Ich wusste doch dass wieder eins der Teams eine neue Innovation hat die man auch im Rennen benutzen darf.
-2009 der Doppeldiffusor von Brawn
-2010 der F-Schacht von McLaren-Mercedes und die Flatterflügel von Red Bull und Ferrari
-2011 der Blown Diffusor und die Motor-Mappings von Red Bull
-2012 das Doppel-DRS von Mercedes und Lotus
...dann musste doch 2013 auch was neues kommen...
Und 2013:
Mercedes
Bei der Analyse der Barcelona-Tests fiel auf, dass Mercedes im mittleren Streckenabschnitt vier Zehntel auf die Konkurrenz gutgemacht hatte. Zunächst konnte sich keiner erklären warum. Jetzt gibt es eine Theorie, die das Rätsel auflösen könnte. Der Trick liegt möglicherweise im Fahrwerk, das den schönen Namen Fric trägt.
Quelle:
Auto Motor und Sport