#141
09.05.09, 14:33:00
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Naja stimmt. Z.B. beim Indy-Car ist das auch cool, wenn sie ihr Gemisch am Ende soweit runterstellen, dass sie viel langsamer sind aber wenigstens ins Ziel kommen. Vllt wär das bei der F1 auch mal cool. 
Dann wirds am Ende auch spannend und nicht nur "ins Ziel fahren"...
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#142
12.06.09, 23:00:29
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Zitat von kicker.de
Chaos geht weiter - Ferrari lehnt ab
Ferrari hat seine Teilnahme an der Formel-1-WM 2010 unter den aktuellen Bedingungen kategorisch abgelehnt. Die Italiener wiesen ihre Aufnahme in die Liste der 13 Teams für die kommende Saison durch den Automobil-Weltverband FIA zurück und erinnerten in einer offiziellen Mitteilung daran, dass die von der Scuderia und weiteren sieben Mitgliedern der Teamvereinigung FOTA gestellten Bedingungen "bis heute noch nicht erfüllt sind".
Auch Red Bull stellte klar, dass die Einschreibung des Teams nur unter Bedingungen erfolgt sei und nicht, wie von der FIA jetzt veröffentlicht, ohne Vorgaben. "Trotz einer schriftlichen Aufforderung, dies nicht zu tun, hat die FIA Ferrari als bedingungslosen Teilnehmer an der nächstjährigen Formel-1-Weltmeisterschaft aufgenommen", heißt es in dem Statement: "Um jeglichen Zweifel auszuschließen, bekräftigt Ferrari nochmals, unter den von der FIA - nach Verletzung von Ferrari-Rechten aus einer schriftlichen Vereinbarung mit der FIA - festgelegten Regeln nicht an der WM 2010 teilzunehmen."
Auch Red Bull und Toro Rosso stellten in gleichlautenden Pressemitteilungen klar, dass ihre "Einschreibung als Einschreibung unter Bedingungen, übereinstimmend mit denen aller anderen FOTA-Mitglieder" übermittelt wurde.
Die FIA hatte bei ihrer am Freitag veröffentlichten Starterliste für 2010 Ferrari, Red Bull und Toro Rosso als Teilnehmer ohne Bedingungen geführt, ebenso wie Williams und Force India, die tatsächlich auf Vorbehalte verzichtet hatten. McLaren-Mercedes, BMW-Sauber, Renault, Toyota und Brawn wurden nur vorläufig aufgenommen, sie sollen bis zum 19. Juni ihre Bedingungen zurückziehen. Dazu kommen Campos, Manor und USF1 neu in die Formel 1.
Ferrari hat seine Teilnahme an der Formel-1-WM 2010 unter den aktuellen Bedingungen kategorisch abgelehnt. Die Italiener wiesen ihre Aufnahme in die Liste der 13 Teams für die kommende Saison durch den Automobil-Weltverband FIA zurück und erinnerten in einer offiziellen Mitteilung daran, dass die von der Scuderia und weiteren sieben Mitgliedern der Teamvereinigung FOTA gestellten Bedingungen "bis heute noch nicht erfüllt sind".
Auch Red Bull stellte klar, dass die Einschreibung des Teams nur unter Bedingungen erfolgt sei und nicht, wie von der FIA jetzt veröffentlicht, ohne Vorgaben. "Trotz einer schriftlichen Aufforderung, dies nicht zu tun, hat die FIA Ferrari als bedingungslosen Teilnehmer an der nächstjährigen Formel-1-Weltmeisterschaft aufgenommen", heißt es in dem Statement: "Um jeglichen Zweifel auszuschließen, bekräftigt Ferrari nochmals, unter den von der FIA - nach Verletzung von Ferrari-Rechten aus einer schriftlichen Vereinbarung mit der FIA - festgelegten Regeln nicht an der WM 2010 teilzunehmen."
Auch Red Bull und Toro Rosso stellten in gleichlautenden Pressemitteilungen klar, dass ihre "Einschreibung als Einschreibung unter Bedingungen, übereinstimmend mit denen aller anderen FOTA-Mitglieder" übermittelt wurde.
Die FIA hatte bei ihrer am Freitag veröffentlichten Starterliste für 2010 Ferrari, Red Bull und Toro Rosso als Teilnehmer ohne Bedingungen geführt, ebenso wie Williams und Force India, die tatsächlich auf Vorbehalte verzichtet hatten. McLaren-Mercedes, BMW-Sauber, Renault, Toyota und Brawn wurden nur vorläufig aufgenommen, sie sollen bis zum 19. Juni ihre Bedingungen zurückziehen. Dazu kommen Campos, Manor und USF1 neu in die Formel 1.
armer Mosley
#143
12.06.09, 23:08:46
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Wenn die so weitermachen (als die FIA), dann kannste bald mit der eigenen Seifenkiste mitfahren.
Gut so Ferrari & Co. Die Formel 1 braucht Teams wie Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull, BMW, Williams & Co.
Und nicht so kleine die keiner kennt.
Gut so Ferrari & Co. Die Formel 1 braucht Teams wie Ferrari, McLaren-Mercedes, Red Bull, BMW, Williams & Co.
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#144
12.06.09, 23:24:18
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Ich sag mal nur Brabham und Lotus...
wobei es natürlich echt hart wäre wenn Ferrari jetzt aussteigen würde.
Aber die FIA macht sich zur Zeit irgendwie alles selber schwer.
Den ganzen Hickhack mit der F1 bekommt man ja mit.
Aber was die unter anderem aus der WTCC gemacht haben atm. ... Unfassbar.
Das war mal so eine spannende Rennserie(teilweise richtig 'full contact' aber dennoch halt fair) und nun? Ein Ladedruckstreit jagd den nächsten. Eingeständnisse an die Diesel von Seat, die absichtlich langsamer fahren um zusätzlichen Ladedruck zu 'ergaunern' weil ma ja soooo unterlegen ist(Sicher auch bissel Stammtischpolitik drin, aber wer bisschen die Serie verfolgt wird wissen was ich meine)...
Und alles nur weil die FIA da auch so super 'mitspielt'.
btt:
Ich kann verstehen, dass die vlt. als Ziel haben die Kosten zu reduzieren, aber:
Da müssen doch andere Leute ran. Ich habe das Gefühl das in der FIA so gut wie niemand mehr sitzt dem aus nur ein bisschen um den Sport an sich geht.
just my 0,02€c
wobei es natürlich echt hart wäre wenn Ferrari jetzt aussteigen würde.
Aber die FIA macht sich zur Zeit irgendwie alles selber schwer.
Den ganzen Hickhack mit der F1 bekommt man ja mit.
Aber was die unter anderem aus der WTCC gemacht haben atm. ... Unfassbar.
Das war mal so eine spannende Rennserie(teilweise richtig 'full contact' aber dennoch halt fair) und nun? Ein Ladedruckstreit jagd den nächsten. Eingeständnisse an die Diesel von Seat, die absichtlich langsamer fahren um zusätzlichen Ladedruck zu 'ergaunern' weil ma ja soooo unterlegen ist(Sicher auch bissel Stammtischpolitik drin, aber wer bisschen die Serie verfolgt wird wissen was ich meine
)...Und alles nur weil die FIA da auch so super 'mitspielt'.
btt:
Ich kann verstehen, dass die vlt. als Ziel haben die Kosten zu reduzieren, aber:
Da müssen doch andere Leute ran. Ich habe das Gefühl das in der FIA so gut wie niemand mehr sitzt dem aus nur ein bisschen um den Sport an sich geht.
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#145
12.06.09, 23:33:14
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Die Teams müssten ankommen und sagen, "wir wollen Kosten senken". In der Formel 1 ist es leider die FIA, das ist das bittere. Wenn es den Teams zu teuer wäre, dann hätten wir das gespürt. Aber die investieren doch noch ganz schöne Beträge in KERS, Aerodynamik & Co, von daher wäre für mich eine Kostensenkung, bzw ist die Kostensenkung das komplett falsche.
Kosten kann man vielleicht beim Go-Kart-Junior-Team sparen, dass der erste Schritt in den Motorsport leichter ist, aber nicht in der "noch-Königsklasse".
Sogar Schumi, alle Fahrer und (fast) alle Teams sind gegen diese übertriebene Kostensenkung. Nur die FIA ist dafür und die sollte solche Entscheidungen der FOTA überlassen.
Kosten kann man vielleicht beim Go-Kart-Junior-Team sparen, dass der erste Schritt in den Motorsport leichter ist, aber nicht in der "noch-Königsklasse".
Sogar Schumi, alle Fahrer und (fast) alle Teams sind gegen diese übertriebene Kostensenkung. Nur die FIA ist dafür und die sollte solche Entscheidungen der FOTA überlassen.
#146
19.06.09, 11:04:26
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Formel 1 steht unmittelbar vor der Spaltung
Jetzt ist der Bruch offiziell: Acht Rennsportteams kündigen die Abspaltung von der Formel 1 an - darunter Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW-Sauber, Toyota und Red Bull. Sie wollen 2010 eine eigene Serie ohne die Fia starten
Hamburg - Die Formel 1 steht vor der Spaltung. Die Teamvereinigung Fota will im Streit mit dem Automobil-Weltverband Fia um die freiwillige Budgetobergrenze nicht nachgeben und plant eine eigene Rennserie. "Die Teams haben keine andere Alternative, als mit den Vorbereitungen für eine neue Meisterschaft zu beginnen, die die Werte ihrer Teilnehmer und Partner widerspiegelt", hieß es in einer Stellungnahme der Fota.
Damit kündigten an diesem Freitag mit Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW-Sauber, Brawn GP, Toyota, Red Bull, Toro Rosso und Renault acht der insgesamt zehn bisherigen Formel-1-Teams einen Ausstieg aus dem Rennzirkus an. Es sei "klar geworden, dass die Teams nicht weiter Kompromisse eingehen können, die gegen die Werte des Sports sind". Nur Williams und Force India stehen auf Seite der Fia.
Die neue Serie werde eine transparente Führungsstruktur und ein einheitliches Regelwerk haben, so die Fota. "Sie wird Neueinsteiger ermutigen, auf die Wünsche der Fans hören, die Kartenpreise werden niedriger sein. Die besten Fahrer, größten Stars, Sponsoren und alle Rennställe, die dem Motorsport auf höchstem Niveau historisch verbunden sind, werden teilnehmen", teilte die Vereinigung mit.
Der Weltverband reagierte mit einer Erklärung: "Die Fia hat die Erklärung zur Kenntnis genommen. Die Fia ist enttäuscht, aber nicht überrascht von der Unfähigkeit der Fota, einen Kompromiss im besten Sinne des Sports zu erreichen. Es ist eindeutig, dass gewisse Teile der Fota im Zuge der Verhandlungen nie die Absicht hatten, eine Einigung zu erzielen. Die Fia kann weder ein finanzielles Wettrüsten zulassen noch der Fota erlauben, die Regeln zu diktieren."
Quelle: Spiegel.deJetzt ist der Bruch offiziell: Acht Rennsportteams kündigen die Abspaltung von der Formel 1 an - darunter Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW-Sauber, Toyota und Red Bull. Sie wollen 2010 eine eigene Serie ohne die Fia starten
Hamburg - Die Formel 1 steht vor der Spaltung. Die Teamvereinigung Fota will im Streit mit dem Automobil-Weltverband Fia um die freiwillige Budgetobergrenze nicht nachgeben und plant eine eigene Rennserie. "Die Teams haben keine andere Alternative, als mit den Vorbereitungen für eine neue Meisterschaft zu beginnen, die die Werte ihrer Teilnehmer und Partner widerspiegelt", hieß es in einer Stellungnahme der Fota.
Damit kündigten an diesem Freitag mit Ferrari, McLaren-Mercedes, BMW-Sauber, Brawn GP, Toyota, Red Bull, Toro Rosso und Renault acht der insgesamt zehn bisherigen Formel-1-Teams einen Ausstieg aus dem Rennzirkus an. Es sei "klar geworden, dass die Teams nicht weiter Kompromisse eingehen können, die gegen die Werte des Sports sind". Nur Williams und Force India stehen auf Seite der Fia.
Die neue Serie werde eine transparente Führungsstruktur und ein einheitliches Regelwerk haben, so die Fota. "Sie wird Neueinsteiger ermutigen, auf die Wünsche der Fans hören, die Kartenpreise werden niedriger sein. Die besten Fahrer, größten Stars, Sponsoren und alle Rennställe, die dem Motorsport auf höchstem Niveau historisch verbunden sind, werden teilnehmen", teilte die Vereinigung mit.
Der Weltverband reagierte mit einer Erklärung: "Die Fia hat die Erklärung zur Kenntnis genommen. Die Fia ist enttäuscht, aber nicht überrascht von der Unfähigkeit der Fota, einen Kompromiss im besten Sinne des Sports zu erreichen. Es ist eindeutig, dass gewisse Teile der Fota im Zuge der Verhandlungen nie die Absicht hatten, eine Einigung zu erzielen. Die Fia kann weder ein finanzielles Wettrüsten zulassen noch der Fota erlauben, die Regeln zu diktieren."
Hoffe, dass v.a. das mit den Ticketpreisen und den Wünschen der Fans auch wirklich umgesetzt wird
. Dann bin ich auch dabei .Bin mal gespannt, was für Gurken dann nächstes Jahr Formel 1 fahren. Wie wärs wieder mit Jamamoto oder Albers?!
#147
19.06.09, 11:16:24
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Ich hab es jetzt nicht so gründlich mitverfolgt, aber wenn schon fast alle Teams an einem Strang ziehen, dann müssen die ja so richtig angepisst sein.
Fände ne neue Rennserie auf jedenfall gut, wenn es in der nicht um das Geld sondern um das Racing geht.
Bin auf jedenfall gespannt.
Fände ne neue Rennserie auf jedenfall gut, wenn es in der nicht um das Geld sondern um das Racing geht.
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#148
19.06.09, 16:55:44
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Naja ich hoffe auch, dass die Tickets günstiger werden. 300-400 Euro für einen Überdachten Sitzplatz ist einfach zu viel. Der Sound und das Gefühl an der Strecke sind zwar unbeschreiblich geil aber um oft hinzugehen wars einfach immer zu teuer. Hab ja meine Karten nie selbst bezahlen müssen zum Glück. (Einmal umsonst bekommen und einmal zum 18er).
Außerdem hoffe ich, dass die neue Serie mit Ferrari, McLaren, BWM und Co sich durchsetzt und diese dann auch besser wird wie diese Budgetgrenzscheißserie von der FIA. Ich hoffe mal, dass die ganzen guten Fahrer dann mit ihren Teams mitgehen und auch, dass diese Serie auch die gleichen Autos und Regeln hat. Hoffentlich machen die nicht eine Porsche-Serie oder so einen Müll auf.
Außerdem hoffe ich, dass die neue Serie mit Ferrari, McLaren, BWM und Co sich durchsetzt und diese dann auch besser wird wie diese Budgetgrenzscheißserie von der FIA. Ich hoffe mal, dass die ganzen guten Fahrer dann mit ihren Teams mitgehen und auch, dass diese Serie auch die gleichen Autos und Regeln hat. Hoffentlich machen die nicht eine Porsche-Serie oder so einen Müll auf.
#149
19.06.09, 21:02:29
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Ich hoffe die FIA haelt ihren Kurs aufrecht.
Gerade die Autokonzernen denen es doch so schlecht geht und die um Staates Hilfe betteln.
Aber lieber 10.000 Arbeitsplaetze vernichten,als den Skyzuschauer zu entaeuschen,weil man um seine eigene Potenz fuerchtet. Prima Welt.
Faehrt z.b. jemand Toyota weil sie in der F1 mitfahren?
Gerade die Autokonzernen denen es doch so schlecht geht und die um Staates Hilfe betteln.
Aber lieber 10.000 Arbeitsplaetze vernichten,als den Skyzuschauer zu entaeuschen,weil man um seine eigene Potenz fuerchtet. Prima Welt.
Faehrt z.b. jemand Toyota weil sie in der F1 mitfahren?
#150
19.06.09, 21:46:03
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Es geht ja nicht darum, dass ich mir einen Toyota kaufe, nur weil Toyota in der Formel 1 fährt. Eher geht es darum in der Formel 1 zu sein, um das Image und die Bekanntheit der Firma zu steigern. Werbung ist das ja eigentlich nicht so richtig, eher ein Image-"Push".
Solang die Teams gegen die Kostensenkungen sind, ist doch alles gut. Die FIA will ja die Kosten senken und nicht die Konzerne/Teams. Die Teams wollen es zwar auch, jedoch nicht unter den Bedingungen der FIA, die ja wirklich totaler Blödsinn sind.
Solang die Teams gegen die Kostensenkungen sind, ist doch alles gut. Die FIA will ja die Kosten senken und nicht die Konzerne/Teams. Die Teams wollen es zwar auch, jedoch nicht unter den Bedingungen der FIA, die ja wirklich totaler Blödsinn sind.
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