Ca. 19 Uhr vielleicht auch 19.30h

Lolo, wenn du einen Trainserver parat hast, bitte posten wann und wie lange du ihn an hast.

So ich mach jetzt gleich den Trainserver auf, er läuft dann hoffentlich brav weiter wenn ich im training bin bis so ca. 20Uhr

Name: [SP] Train in BaWü - Stuttgart

Bei Bedarf, kann ich auch nen Server aufmachen, meinet wegen auch jeden Tag, wer will kann dann fahren?!

Ich würde liebend gern fahren, aber
1. ich hab keine Zeit, weil ich lernen muss, zumindest bis Donnerstag
2. ich hab immernoch keinen neuen TM:U-code von den Metaboli-Lahmärschen zugeschickt bekommen
3. mein Gamepad spinnt rum, ich kann keine Linkskurven mehr richtig fahren.

Aber am WE kann ich hoffentlich die ganze Zeit üben (da wird von Fr nachmittag bis So abend durchgezooooooockt!

Das folgende is die unglaublich unverständliche Seite von SF wo man ne Menge Sachen machen muss, um den Code erst zu deaktivieren und dann wieder zu aktivieren. Bei mir und Razor hats nicht so ganz geklappt Wenns irgendwer mal geschafft hat, bitte melden
http://proactive.star-force.com/2.0/activate.php

Jo, das hab ich gestern auch versucht zu machen, allerdings hilft das im Nachhinein nix mehr. Man muss BEVOR man Windows plattmacht die installierte Version von TM:U deaktivieren, dabei erhält man einen Deaktivierungs-Hardware-Code. Den muss man zusammen mit der Seriennummer eingeben, dann erhält man einen Deaktivierungs-Code.
Den widerum muss man zusammen mit der Seriennummer und einem per TMU-Startdings-manuell-aktivierungs-starforce-interface zu erhaltendem Aktivierungs-Hardware-Code eingeben, um einen Aktivierungs-Key zu bekommen, welchen man dann eingeben kann, ohne dass Starforce das als neue Benutzung derjenigen welchen Seriennummer (2 von 3 oder 3 von 3) zählt.
Hat's irgendjemand verstanden?
Kurz und knapp: StarForce suXX0rt!

BTT: Hab gestern kurz mit Lolo gechattet (bevor ihm seine Ellis ma wieder das inet abgedreht haben ) und er hat gemeint, er hat jetzt Infinite Speed verstanden. Ich hoffe, er lädt demnächst auch noch ma paar replays von seinen Zeiten hoch, wo man sich dran orientieren kann.
Ich selbst werd auch noch replays hochladen, wahrscheinlich aber erst am Freitag abend oder so.

Ich fahr die Röhre nich anders als die Relays bei TMX. Mehr Probleme hab ich eigentlich inzwischen die Kurve danach zu dem Loop eng und ohne schlittern hinzubekommen. Da verlier ich die meiste Zeit.

Noch was zu Supermassiv:
Es ist eigentlich eine vollkommen anspruchslose stumpfe Vollgasmap. Die Zeiten werden hier wohl sehr eng beeinander liegen.
Entscheidend sind hier die beiden Röhrendurchfahrten. Man darf nich gerade reinfahren, sondern muss leicht schräg nach links reinfahren, so kommt man mit viel mehr speed aus der röhre.
Dann tut sich jedoch das problem auf, dass man meistens zu schnell ist bei der ersten Zieldurchfahrt. Da muss man dann leicht vom Gas gehen, ich komme zumindest nicht über das Ziel drüber.

Zu Traction Control:
Ganz am Anfang, wenn man durch diese Half-Pipe fährt ist es wichtig, ganz unten zu bleiben, so kann man dann ohne zu schlittern durchfahren.
Die 2 Kurven danach sind noch No-slide. Die erste davon Vollgas.
Die Tunnelkurven danach muss man einfach vollslide rumbrettern
Replay: siehe Stat-Seite

Custom Design:
Ziemlich entscheidend sind hierbei die Graskurven. Beim üben würd ich einfach versuch immer weniger vom Gas zu gehen, Vollgas geht nur bei der 2ten Graskurve.
Ansonsten gilt: Bevor man slidet und das Heck ausbricht lieber ein Tick vom Gas und: so früh wie möglich vom Gas und dann Vollgas rumfahren.

Also:

Ich bin jetzt erst aus dem Urlaub zurück und hab jetzt auch erst mal noch andere Sachen zu tun. Ergo: Üben so gut wie unmöglich. Bin mir auch nicht sicher, ob ich an dem Tag da bin. War ja eh nur Wechsler, hoffe dass is nicht ganz so schlimm...

Solang nicht noch mehr absagen...

Müssen Jah und toby halt durchfahren, weils bei Dartz ja auch net klar iss